Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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UltraTonは、販売のためのコンテナ輸送半トレーラーを持っています、それは顧客と超大型コンテナ半トレーラーは特殊な構造を持つ特殊輸送車を指す。コンテナを輸送するために、Aプラットフォームと回転式クランプ装置は貨物プラットホームに設置されます。輸送におけるローディングとアンロードの機械化と標準化を実現できる。

超小型半コンテナトレーラのタイプ

売物の容器準トレーラー

コンテナセミトレーラーを選ぶ方法

は、構造的特性に従って、フラットベッド半トレーラーと骨格半トレーラーに分けることができます。前者は底板(カーゴプラットホーム)を持ち、普通品の運搬にも使用できる。後者は底板を有し、コンテナを輸送するためにのみ使用することができる。


現在の標準的な容器は、20フィート、40フィート、45フィートの標準的なサイズで利用できます、そして、48フィートと述べた。現在使用中のコンテナ半トレーラーの大部分は、20、40、45、48フィートの固定長スケルトンコンテナ半トレーラーのような標準化された汎用製品である。


Ultratonは豊富な経験と熟練した技術を持っています。固定長容器半トレーラのフレームは、2つのI形縦梁と複数のビーム(C字型のチャンネル鋼)を溶接して形成された空間フレーム溶接構造である。フロントフレームの前部はセミトレーラーのキンピンと第5のホイールに接続されている。コンテナは、半トレーラーフレームに直接配置され、コンテナは固定され、ビーム端に取り付けられたツイストロック装置でロックされる


utratonは、生産、技術開発と販売を統合しているプロのトレーラー製造と部品処理会社ですあなたはコンテナの半トレーラーを購入する場合は、UltraTonはあなたの最良の選択です京大理


超小型コンテナ半トレーラはなぜ?

当社のコンテナセミトレーラーは合理的な構造、信頼性の高いパフォーマンス、洗練された技術、および車両の完全な可能性を持っています。様々な容器の輸送に特別に使用され、十分な強度で長時間繰り返し使用できます。UltraTonは、顧客とCounse ' 39に会うことができる販売のために異なるコンテナタイプのトラックを持っています特定の契約価格に署名するためにトン数のサイズと構成のs要件。