ディスクブレーキシリーズ
FWAディスクブレーキシリーズの車軸は、ブレーキシステム上のさまざまなニーズを満たすことができるWabcoディスクブレーキ技術と協力して先進的なモデルです。
- 概要
- 利点
- アプリケーション
- その他
概要 ディスクブレーキシリーズ
低炭素合金鋼20 Mn 2による特殊熱処理の一体型ワンピース設計アクスルビーム
車軸は、従来の車軸と軽量デザインで30 %より多くの制動能力を提供する新しいブレーキシステムを特徴とします。
車軸は、直径127 mmの直径のために任意であります。そして、146 mmの直径と正方形の150 mmのまわりで丸くなります。
トラックの長さをカスタマイズすることができます。SKFメンテナンスフリーベアリングのためのオプション。
先進的な技量と優れた品質は、世界的に有名なブランドと協力しました。
アドバンテージ ディスクブレーキシリーズ
厳密に選択された原料と部品は、より良い安定性と大容量
特別な処理スピンドルを誘導硬化ジャーナルで優れた疲労機能
を提供し、ブレーキ摩擦パッドのサイズは長くない、作業表面積は、ブレーキディスク領域の12 %から6 %に過ぎません。それで、散逸はよいです。
ブレーキパッドは、ディスク上に高い単位圧力を持って、水を絞り出すのは簡単で、遠心力によって濡れた後に粉砕するのは簡単で、パッド上のパッドの拭き取り動作が簡単です。
制動トルクは、車両の前進および逆の駆動に影響を及ぼしません。ディスク・タイプ摩擦パッド
のためのより簡単な置き換えとメンテナンス。シリンダピストンの操作時間を短縮し、ブレーキ駆動機構
の力伝達比を増加させることで、ブレーキディスクの熱膨張によってブレーキストロークの損失が生じず、自動ギャップ調整装置の設計が簡素化される。
scptb 0 cc
アプリケーション ディスクブレーキシリーズ
不破ディスクブレーキシリーズの車軸は、タンクセミトレーラーで使用することをお勧めします高圧ガス長い管状半トレーラー、完全に囲まれた半トレーラー、車両輸送セミトレーラー、タバコ、薬、電子輸送半トレーラーその他。
リーブアスメッセージ: