Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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ディスクブレーキシリーズ

半トレーラー

ディスクブレーキシリーズ

セミトラックダンプトレーラーのロードアンドアンロードプロセスに注意を要する事項

FWAディスクブレーキシリーズの車軸は、ブレーキシステム上のさまざまなニーズを満たすことができるWabcoディスクブレーキ技術と協力して先進的なモデルです。

  • 概要
  • 利点
  • アプリケーション
  • その他

概要 ディスクブレーキシリーズ

  • 低炭素合金鋼20 Mn 2による特殊熱処理の一体型ワンピース設計アクスルビーム

  • 車軸は、従来の車軸と軽量デザインで30 %より多くの制動能力を提供する新しいブレーキシステムを特徴とします。

  • 車軸は、直径127 mmの直径のために任意であります。そして、146 mmの直径と正方形の150 mmのまわりで丸くなります。

  • トラックの長さをカスタマイズすることができます。SKFメンテナンスフリーベアリングのためのオプション。

  • 先進的な技量と優れた品質は、世界的に有名なブランドと協力しました。


  • ディスクブレーキシリーズ

アドバンテージ ディスクブレーキシリーズ

  1. 厳密に選択された原料と部品は、より良い安定性と大容量

  2. 特別な処理スピンドルを誘導硬化ジャーナルで優れた疲労機能

  3. を提供し、ブレーキ摩擦パッドのサイズは長くない、作業表面積は、ブレーキディスク領域の12 %から6 %に過ぎません。それで、散逸はよいです。

  4. ブレーキパッドは、ディスク上に高い単位圧力を持って、水を絞り出すのは簡単で、遠心力によって濡れた後に粉砕するのは簡単で、パッド上のパッドの拭き取り動作が簡単です。

  5. 制動トルクは、車両の前進および逆の駆動に影響を及ぼしません。ディスク・タイプ摩擦パッド

  6. のためのより簡単な置き換えとメンテナンス。シリンダピストンの操作時間を短縮し、ブレーキ駆動機構

  7. の力伝達比を増加させることで、ブレーキディスクの熱膨張によってブレーキストロークの損失が生じず、自動ギャップ調整装置の設計が簡素化される。

  8. scptb 0 cc


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アプリケーション ディスクブレーキシリーズ

不破ディスクブレーキシリーズの車軸は、タンクセミトレーラーで使用することをお勧めします高圧ガス長い管状半トレーラー、完全に囲まれた半トレーラー、車両輸送セミトレーラー、タバコ、薬、電子輸送半トレーラーその他。

その他 ディスクブレーキシリーズ

中古販売サービス

  • 顧客とのコミュニケーション、彼らのニーズを分析する。

  • 図面とプロの技術的なソリューションを提供する。FBやCFRなどで

  • 提供顧客引用。

支払い:生産の前の50 %のTT前進、出荷の前の50 %のTTは、好まれます


配達:

我々は、多くの有名な発送ラインと運送業者、すなわちCOSCO、1、PIL、MSC、CMAなどの長期パートナーです

  • は、最高の実行可能で効果的な荷造り方法とタイムリーな方法を提供します。

  • は、スペースシャトルの予約、税関のクリアランスなどを整理します。

  • 関税クリアランスに必要な書類を準備する。あなたが貨物を受け取るまで、

  • トラック配信ステータス。

  • 出荷:あなたの場所


パッキングを対象とした海/鉄道/道路輸送



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