ブレーキシステムにおけるMSCブレーキライニングの重要性
MSCブレーキライニングを使用する場合、摩擦効果により摩擦ブロックが徐々に摩耗する。加えて、MSCのブレーキライニングは、摩擦材が実行された後、速やかに交換される必要があります、そうでなければ、鋼板はブレーキフランジと直接接触し、最終的にブレーキ効果を失い、ブレーキのディスクを損傷し、同様に運転安全性に影響を与える。運転している保安のために定期的にMSCブレーキ裏をチェックして、取り替えてください。
自動車摩擦材料は、ブレーキと伝達のために摩擦（接触）ブレーキとクラッチの重要な材料です京大理MSCブレーキライニングは、車両のブレーキトランスミッションの重要なコンポーネントです。21世紀の自動車ブレーキの主な課題は，安全で軽量で，新しい材料の開発だけでなく，新しい構造とシステムの採用を必要とする環境保護の必要条件を満たし，ブレーキの総合性能を向上させ軽量化を達成することである。パフォーマンスMSCのブレーキライニングは、自動車の快適性と安全性の実現を懸念する自動車のブレーキシステムの通常の使用に直接効果を持っています。処理温度に応じて
MSCブレーキライニング製造工程は、3つのカテゴリーに分けられることができます：熱いプレス、冷たいプレスと暖かいプレス。ホットプレスプロセスは、アプリケーション、成熟した技術とワイドアプリケーションの長い歴史を持っています。冷間プレスおよび温間プレスプロセスは、比較的優れた性能を有する低温成形及び新規な摩擦材料製造に属する。これらの新しいプロセスの研究においていくつかの成果が得られたが，まだ探査段階にあり，その技術はまだ成熟していない。