Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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サイドダンプ半トレーラーの割れの根本原因はどこですか?

半トレーラー

サイドダンプ半トレーラーの割れの根本原因はどこですか?

なぜサイドダンプ半トレーラー亀裂ですか?サイドダンプ半トレーラーの企業デザインの考慮事項は十分に包括的ではなく、サイドダンプ半トレーラーの優先順位は


です。しかし、トレーラー&Sのロードベアリング能力、Veile会社も真剣にサイドダンプ半トレーラー&s自己解凍機能。揚力時のオイルシリンダの選択、サブフレームとサスペンションの力の違いを考慮しなければならない。



サイドダンプセミトレーラー油圧トップブラケットは、それが持ち上げられるときに貨物の重量の大部分を運ぶ。吊り上げ中のブラケットの硬さとフレームの異なる部分の力を分析して試験しなければならず、漏れをチェックし、チューブ内でのぞくことを避ける必要がある。 2 .サイドダンプ半トレーラー社


の溶接プロセスを改善する必要があります。市販の製品は比較的混ざり合い,溶接工程や品質は均一である。コストを削減するために、いくつかのトレーラー企業は、低価格で市場を占有し、非標準的な鋼、安くて低品質のアクセサリーを選択し、簡単に製品の品質の問題につながる溶接プロセスに多くの注意を払うことはありません。サイドダンプ半トレーラの溶接プロセスはうまく行われず,最も典型的な徴候は,応力下での溶接亀裂である。