半トレーラに対する工場検査及び保守点検
お客様にお会いするためにs使用要件、我々の新しい半トレーラーは、各々のトレーラーが完全に顧客に届けられることを確実とするために厳しく検査されて、専用されます。トレーラーは、検査を通過した後、工場を離れることができます。工場を離れるときは商品券を添付します。安全運転は最優先事項です。問題を防ぐために、トレーラーは、工場を去る前に、次の項目を定期的にチェックします。一般的にタイヤは、タイヤの推奨レベルにメーカーによって調整されます。タイヤ圧力が高すぎるとトレッドの中間部分が摩耗する。それは強化されます、タイヤの耐用年数を短くするだけでなく、駆動安全性に貢献しないタイヤの握り性能にも影響を及ぼします。あまりにも低いタイヤ圧力タイヤタイヤのパンクと加速摩耗になります。すべてのナット、ネジ、ボルト
ドン&tはこの詳細についてあまりにも面倒です、あなたは、各々のネジが1つずつ締められるかどうかチェックしなければなりません。
タイヤ、スチールリング、ナット
3 .サスペンションシステム
の厳重な検査。すべてのナットとボルトとUボルトの緊密さを見てサスペンションシステム
、それはすべてのタイヤを食べるかどうかです。
4チェックアウトして、アウタートリガ検査の間、適切に
に働いていることを確認して、上下に振って、数回試してください、そして、溶接部の亀裂をチェックしてください。
は、彼らが動く部品の摩耗をチェックする可動パーツ
をチェックするために、
ドルをチェックしてください。すべてのランプと反射標識
をチェックし、電気道が正常に動作しているかどうかを確認してください。トレーラーのシーズンの変更のメンテナンスのための次の項目に注意を払う必要がトレーラーの所有者が必要1224567890チェック反射標識は、トレーラーの所有者は、
車両運転中の交互荷重と動的衝撃力を多次元空間モーメントを受ける。力系は複雑であり,使用条件は高い。新たにトレーラーを受け取った後、慎重にトレーラープレート表面をバンプ損傷、バリ、溶接スラグや溶接ノブなどの異物を確認してください。存在する場合は、時間内にそれを削除し、修復し、さもなければサドルとトラクションプレートは異常に着用され、後の段階で緊張します。問題
安全に運転し、半トレーラーの耐用年数を延長するためには、定期的に脚とトラクションプレート、トラクションピン、およびオイルオンホイールベアリングを潤滑する必要があります。冬の下のモーターオイルで粘度を使用してください。油を補充するとき、
が以下に注意を払うとき:油を塗っている道具と油カップは、最初にきれいにされなければなりません;油カップがグリースで満たされない場合は、破損した場合は原因を調べて交換してください。
2 .毎月の点検
(1)どんな板ばねリードが壊れているかどうかチェックしてください;
( 2 )& nbsp ;ブレーキが正常であるかどうかを確認し、時間内に着用部品を置き換える
( 3 )& nbsp ;クラックまたは異常な摩耗のためにブレーキドラムをチェックしてください; ( 4 )& nbsp ;脚、タイヤ、車軸などに使用されるファスナーに焦点を当て、すべてのファスナーを検査します(どんな場合でも、ナット、ネジおよび他の締結具を推奨トルクパラメータに締め付ける必要があります); ( 5 )& nbsp ;すべてのブレーキシステムジョイントとホースとホースクリップをチェックしてください。車両が6ヵ月の間使用されたあと、年のメンテナンス
に、一旦、車両のパフォーマンスを確実にするために、12ヵ月おきに総合的な点検は実行されます。月間の検査性能に加え、以下の事項に留意すること。ブレーキドラムを取り外して、ブレーキシューズが余分であるか不適当な衣服がないことを徹底的にチェックしてください;
( 2 )& nbsp ;ブレーキシューリターンスプリング、ブレーキブッシュ、カムシャフトスリーブ、ブレーキシュードラムなどをチェックしてください
( 3 )& nbsp ;徹底的に検査ベアリング、車軸接続部品、および車両構造。