米国のトレーラー市場は2021年初めに改善を続けており、部品が不足している
アメリカのトレーラー市場はスカイサージ2020年9月には、2020年12月までは、世界的なトレーラー市場の成長は2021年に終わると多くの人々が信じています。しかし、2021年の開幕期のトレーラー市場のデータから判断すると、この上昇はしばらく続くと思われます。米国のACT研究センターからのデータによると、2021年1月の米国のトレーラー命令の数は29100でした。しかし、
には、2020年の後半に比べて、今年の1月の米国のトレーラー注文数が明らかに修正されており、予告数は前月から33 %減少している。今年の1月のトレーラー受注数は昨年の同時期のほぼ2倍であり、これは実際に我々の当初の見積もりに近い。トレーラーメーカーはすでに新しい車両の艦隊の要求を完全に感知している。イット・アンド・ザンク巨大な
半トレーラー会社
は従業員の新人募集を増やしていますフランク・マリーは言いました。2021年の
、アメリカの大部分のトレーラー会社は完全な能力に達することになっています、そして、彼らはまた、タイムリーにパーツと構成要素の供給である挑戦に直面します？フランク・マレーは言ったアメリカのトレーラーメーカーは生産能力を増加させようとしているが、部品や部品の供給はつまずくブロックになるかもしれない過去数ヶ月でトレーラーの注文の数のサージは、より多くの深刻な順序を作った。フランク・マレーは言った1月のオーダーバックは生産能力の66 %を超えている。これは過去7ヶ月のバックログに起因しますしかし、、アメリカのトレーラー市場の急増は、主流輸送モデルドライカーゴバンと冷蔵トラックにだけ存在します。これらのモデルのメーカーは現在、圧倒的な注文に対応するために残業しています。同時に、米国の建設トレーラーの市場は明確ではない。
と同時に、アメリカの大型・小型・中型艦隊の生産環境も非常に異なっている。フランク・マレーは、大規模な艦隊が現在市場をリードしていると言いました。その時、小型で中型の艦隊は、2020年にCOVID - 19の影響のため、まだトラフから出ていませんでした。大きな艦隊で働くことを望む第二に、新しいトレーラーの不足、製造業者の生産戦略は明らかに大きな艦隊に傾いている。したがって、米国の小型・中規模艦隊の生産状況は心配している。