共通トレーラーのタイプの導入と使用

セミトレーラーは独立して運んで、トラクターのヘッドストックで運転することによって、通常使うことができる力のない道車両の一種です。主に商品、運送、その他の特別な目的を運ぶ。それでは、セミトレーラーのの異なるタイプは何ですか？どのトレーラーのあなたのために最適ですか？それらの違いは何ですか。以下の異なるタイプの半トレーラーを参照してください。プレートタイプトレーラー

プレートタイプのトレーラーは、ストレートビーム半トレーラーとグノーネック半トレーラーに分かれています。ローディング部は全てレール構造である。について

の目的：この種の車両は、鋼製品、石とセメントを引くことに適しています。広く使用されている。中型・重質・バルク品の中・長距離輸送には適している。強い適用性で、それは中距離と長距離貨物車両の最初の選択になりました。について

の特徴：2つのモデルの違いは、2番目のものはGooseeckです。その利点は、下側の荷重面と下側のローディング重心である。運転者が運転するときはターンが快適で、橋を通る率が高い。について車体は、高品質の鋼、先進的な技術と厳格な生産で作られています。全体の車両は、合理的な構造、信頼性の高いパフォーマンス、シンプルな操作と美しい外観です。についてシリーズトレーラーのフレームは、スルービーム構造です。縦ビームはフラットタイプとグープネークタイプを採用。ウェブを400 mmから550 mmまでマンガン板で溶接します。縦ビームは自動埋込溶接を採用し，フレームはショットピーニングを採用し，横断ビームは縦梁に侵入し，全体として溶接される。についてサスペンションは、非独立鋼板のスタンピング剛性サスペンションを採用。それは、板バネとサスペンション支持でできています。構造は、強力な剛性と強度、負荷をサポートし、影響を遅くするために使用される合理的です。について

IIビンレールトレーラー

の目的：それは主に農業や副業製品やその他の軽い泡グッズの輸送に使用されます。車両タイプとフェンス構造設計プロセスは、ユーザーの商品カテゴリーと結合されます。それは合理的なデザインです。それは完全に負荷の下で車の重量を減らす。構造は簡単で適用でき，分解が容易である。これは、投資コストを削減し、ユーザーの利益の価値を作成します。についてフレーム：それは縦方向のビームとビームを介して積分で構成される宇宙枠構造です。フレームの強度、剛性、靭性をバランスさせ、強い耐力を持ち、永久変形もない。