Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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MSCのブレーキライニングを変更するかどうかは、これらの詳細によって決定されます

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MSCのブレーキライニングを変更するかどうかは、これらの詳細によって決定されます

ブレーキシステムは、毎日の運転の守護聖人です。それが壊れるならば、それとsは、運転中の交通事故を持ちやすいです。このように、我々の日常生活でMSCブレーキ裏をチェックする方法?通常の運転条件では、フロントMSCのブレーキライニングの寿命は通常2 Wと4 W kmの間であり、一方では1つは6 Wから10 Wの範囲である。そのため、フロントマッハブレーキライニングを3万キロメートル毎に点検し、背部を60キロ毎に点検することが提案されている。レット&シュガーsはどのように&自己検査を通してMSCブレーキライニングを取り替えるべきかどうか判断する京大理


.観測

新しいブレーキパッドは一般的に厚さ10 mmである。1234568890 MSCブレーキライニングの厚さが肉眼で観察されたとき、元の厚さ(約3 mm)のおよそ1 / 3であるとき、自動車の所有者は点検頻度を増やして、交換の準備ができなければなりません。通常、厚さ1 mm未満のMSCブレーキライニングは、直ちに変更されることになっている。各MSCのブレーキライニングの両側に2 - 3 mmの厚さのマークです。これはまた、ブレーキフランジが行われるために最も重要である。MSCブレーキライニングの厚さならマークに等しくなりますので、すぐに変更してください。 2 .ブレーキを叩いている間、Hissing音があるならば、


を聞いて、MSCブレーキライニングはすぐに取り替えられるように勧められます。MSCブレーキライニングの両側の限界マークが船体を直接擦るので、MSCブレーキライニングは限界を超えています。この場合、MSCブレーキライニングに代わるブレーキフランジを点検してください。Hissingサウンドは、ブレーキフランジが破壊されていることができます&tは新しいMSCのブレーキライニングが使用されている場合でも削除されます。イット・アンド・ザンクそれがブレーキ・フランジを変えることを必要とするsと述べた。

3 . MSCのブレーキライニングが薄くなると、強度が334567890を感じ、ブレーキ効果が影響を受けます。この時点で、ブレーキペダルは、元のペダルによるブレーキ効果を達成するために深く押す必要があります。旅の前半のブレーキ効果は明らかに弱まっている。あなたがあなたのブレーキが柔らかくて、缶詰であると感じるならばt停止、MSCのブレーキライニングを交換する必要があるかどうかを確認します。