Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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半トレーサトラクターを運転するとき、以下の点は注目されなければなりません

半トレーラー

半トレーサトラクターを運転するとき、以下の点は注目されなければなりません

1万74567890セミトレーラーは、1台の車両の中の1つとは異なります。セミトレーラー


が追い越されるとき、我々は車両を追い越した後に、我々はすぐに車線に戻るべきでないという事実に注意を払わなければなりません。トレーラーは一般に非常に長いです、そして、我々は距離を脇に置いておかなければなりません!スキル:外側のバックミラーを観察します。超過した後に、完全なリア車頭がバックミラーであるならば、あなたは車線に戻るべきです。トレーラーは、氷のような、雪のような、そして、雨の道ですべる確実な機会を持ちます。トレーラーの屋根のメイン車の状況が起こるので、急ブレーキをかけてはいけません。特別リマインダー:氷と雪の濡れた路面にクローズドエアブレーキを使用しないでください!使用の結果が非常に危険であるならば、それは直接運転車輪に旋回を止める原因となります、そして、車両は失速することによって制御されることができません。制動に関して、トレーラーブレーキは主要な車両ブレーキに先行しなければなりません。ヒント:今、トレーラーベアリングブリッジを選択すると、多くの人々が13トンの橋と16トンのブレーキドラムを選択します。一つはお金を節約することで、2番目は車の重量を減らすことです。しかし、この結果は、ブレーキをかけるとき、トレーラーはトランポリン現象を持っているということです。その結果、タイヤはひどく摩耗する。は、条件が許可されるとき、本物の16トンの橋が使われることを示唆されます。逆転に関して、これは勤勉な勉強と厳しいトレーニングを必要とします。一般的に、半トレーラー


ドライバーは、巧みに逆に最速で半年を必要とします。ポイント:逆方向、予測可能なリターンホイール。これは、半トレーラーを反転するときは、最悪の習慣である方向を繰り返すことはありません注意してください。これは、トレーラーの場所について混乱させる。


フォーシャン超精密エンジニアリング株式会社は、ドロップデッキ

半トレーラーメーカー


です。当社の製品を注文する歓迎。